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488 彩雲の滑油冷却器が左に寄っているのはなぜでしようか?
陵風

  1. 長大な落下増槽を逃げるためではありませんか?
    BUN

  2. 増槽を避けるのにあれほど大きなクリアランスが必要なのか?という疑問があり、天山に比べても左に寄っているし何か他の理由があるのか?というのがこの質問の真意です。
    素人考えになりますが、前面面積が減って抵抗が少なくなるというような事はないのでしょうか?下につけた場合と抵抗は同じなのでしょうか?
    陵風

  3. この場合のクリアランスって
    「ぶつかる・ぶつからない」では無いんでは?

    入った空気は出口が必要で
    オイルクーラーから出た空気が増槽に当たって乱流を発生させないことが
    主眼だったのではないかと思います

    また、綺麗に出入り出来れば冷却器の効率も上がるので
    結果として小さなクーラーで済むので
    トータルの空気抵抗も減らせたのかも・・・

    SUDO

  4. しかし、彩雲の増槽はカウリングの前から2番目の留め金具の真下まで突出して、しかも魚雷の様に前方に垂れ下がって吊られているわけでもないので、冷却器は真下につけると明らかに干渉すると思われます。写真を検討されたし。「こりゃマズイ」と納得されること必定。
    BUN

  5. じゃ、如何に大型増槽とはいえ、何でそんな前に突き出すような増槽の吊り方をしたのだ、と考えると、離陸時の重心の問題じゃないかと、大雑把に推測するんですが、如何でしょうか?
    BUN


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