私もあまりくわしいことはわかりませんが、とりあえず
高度６０００ｍで３０９ノット、上昇時間６０００ｍまで６分５０秒
上昇限度11200ｍ、航続距離　全力空戦３０分+巡航２．０３時間
離陸滑走距離　２４８ｍ　着陸速度　７４．５ノット
昭和２０年４月１号機完成、三菱生産数２機
一等兵

ご質問の主題からはずれてすみません。五十四型とか五十二型でなくて五四型とか五二型と読むと教えていただいているのですが−。
パパ

零戦５４型の写真が発表されたのはほんの最近のことで、それ以前は太くなった買うリングのラインがそのまま風防につながる野原茂氏の側面図が代表的な想像図として出回っていました。「戦空の魂」は読んでいませんが恐らく写真の発表を機に描かれた作品だと思います。
ただ、あの写真の機体がそのままの姿で量産されたかと言うと少し疑問もあり、やはり風防前面の機銃カバー部分は整形されたのではないでしょうか。
性能については、色々と想像して楽しめば良い問題で、「戦空の魂」の解説もその類のひとつでしょう。

私個人としては「紫電改や烈風並み」と言う以前に、沖縄戦時に同日、同作戦に参加した両者の実績から見ると零戦５２丙型の方が紫電改より「強かった」という見方が成り立ちますので、「５４型？そりゃあ強かったろうに惜しいことをしたもんだ」と思っております。

ＢＵＮ

確か烈風の発動機換装した奴で零戦になんとか勝てるぐらいだったような
つまり、紫電改や烈風なみの戦闘能力ってのは
普通の零戦から何にも進化していないって事なのでわ(爆)

すまん、ゴミだ(;_;)

ＳＵＤＯ

ババさん、すいません。そのとうりでした。「戦空の魂」の作中でも同じことが、書いてありました。

とーる

　昔々、Wingsなるゲームに「F6Fと同等の性能を持つ零戦七四型」が登場したが、あれはあながち
間違いではなかったのか…（すいません、巨大ゴミです）。
大塚好古

ハセガワのプラモを買いたまえ、
Yasuharu