何方からも解答が付かないみたいなので僭越なが失礼します。
私はレシプロは専門では有りませんので航空機用ではクランクを見たことがありません。
ですが舶用や骨董的トラック用のエンジンで見てきたのはワンウェイクラッチでした。ですからハンドル側からは、
バランスが悪いけど十字架みたいに細いピンが出ています。エンジン側にはそれがはまる溝があります。
ワンウェイクラッチがハンドル側のトルクのほうがシャフトのトルク（回転数？）
よりも高いと繋ぎ低ければ切ります。バイクのキックも同じ機構です。

．．この手の話題はたかつかささんが得意かと思ってたのですが。
最近は某BBSでROM状態のSqより

Sq

誰も書いてくれてなかったので難しい問題
だったのかなと思ってました。
回答ありがとうございました。
３番爆弾