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1090 第二次世界大戦中実戦参加した機で最速航空機と最も遅い航空機を教えてください
国籍はといません。
富嶽

  1. これは第二回オフ会の時の胃袋さん出題のクイズですね。
    答えは「雷電」です。
    BUN

  2. (若干ボケ)
    速い方はV-2で決まり。
    遅い方ならフレットナーFl282とシコルスキーR-4のどちらかですね。バックできるし。
    Schump

  3. >遅い方
    我等が「ふ号」を忘れてた。リクツの上では対気速度の絶対値が常にゼロ。
    Schump

  4. ・・・・・富嶽さん、ご愁傷様ですm(_'_)m
    「航空機」なんて書いちゃだめですよ。それを読んだ瞬間にみんなの目は「キラリ」と光ったことでしょう(笑)
    「航空機」だと、アドバルーンやロケットまで入っちゃいますよ(^o^)。
    胃袋3分の1

  5. しまった!
    もっと機種をしぼって戦闘機とか攻撃機と書くべきだった!


    富嶽

  6. 真面目に答えると、速いほうはロケット戦闘機 Me163 コメート(960Km/h)でしょう。レシプロ限定なら P-47M サンダーボルト(756Km/h)。M 型とは P-47D をベースに大型排気タービンと水メタ噴射付きの R-2800-57C(緊急出力 2800hp@9900m!)を搭載した機体で、英本土で V-1 迎撃をやってました。
    ささき

  7. (ちょっとマジメモード)
    「飛行機」なら、遅いほうはアメリカのV−173ではないでしょうか。
    (↓の一番下の写真)
    http://www.platon.co.jp/~vought/kakuki/jitukak/jik_us.htm
    ちなみに、第2回オフ会クイズの正しい答えはささきさんの書かれた「P-47M」で、このときの正解者もささきさんでしたね(^o^)。なお、質問の正しい内容は「第二次大戦中に実戦に参加したレシプロ機の中で一番高速だったものはなにか?」です。
    胃袋3分の1

  8. では、遅い方でまともな回答を。
    「有人の動力付き固定翼機」まで絞りますと、フィーゼラーFi156シュトルヒの着陸速度が51km/hですから、失速速度は40〜45km/h近辺かと思われます。
    Schump

  9. >7、8
    V-173は離陸対気速度が約46.7km/hとなっていますから失速速度が40km/hを割っている可能性大。シュトルヒに勝ってますな。ただし実戦参加してませんが。
    Schump

  10. キ76の最低飛行速度36km/hというのはどうでしょうか
    アンサラー


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