スムーズに着艦出来ない機は、海に落ちる。
もし、燃料が足らなくなったら「大和魂」で、頑張る！
（この、質問は「ミリタリーウソ特集」に、発表して見て！
とっても面白い答えが、帰ってくるとおもうよ。）
まじ

燃料切れで帰れなかったっていうか着艦できなかった例として有名なのはマリアナ沖海戦の米軍ですね
この時は帰還が夕刻になったのも大きな原因ですが
出撃した機体の相当数が味方艦艇付近に着水して救助されています

真珠湾攻撃では最後の帰還機は出撃から約７時間後でしたが
本来の計画では各飛行隊は出撃から約４時間で戻ってくる事になってました
つまり、とんでもない余裕が有ったわけです＞勿論、これは機体のコンディションや操縦技量等でも変化します
一般に燃料が足りなくなるのは、道に迷ったりした場合で
ある程度の大きな集団の場合、航法技量の高い先導機がついてることが多いので
帰還時に順番待ちになったとしても、道に迷わない限りは燃料の余裕は相当に有る事になります

ＳＵＤＯ

　マリアナの米艦隊は、収容時に風の関係で、非敵方向に走らざるを得なかったのも大きいですね。
tackow

アウトレンジといえばマリアナ沖海戦の日本海軍でしょうが、着艦待ちで不時着するほど飛行機が帰ってこなかったのでそういう件では問題は無かったと思います。

さて、燃料消費の件ですが確かに操縦の善し悪しで航続力は変化しますが、編隊の場合はすべての飛行機が協調して飛ばなくてはならないので燃料消費が各機まちまちになります。つまり、各機が最適な燃費で飛べなくなります。それ故に編隊が大きくなると航続力が減少します。
川崎学

皆様どうもありがとうございます。

真珠湾のときは4時間の予定が7時間になったのですか。
それでも大丈夫だったのなら、着艦時の順番待ちによる燃料切れなんてあまり気にすることはないようですね。
CFS2を最近購入しました。まあゲームですので実際とは大きく異なると思いますが、リアリティを上げ、なおかつスキップしないで戦闘、帰還すると燃料が心細くなるのです。フックがかからなかったり、やり直したりとしていると燃料切れになっちゃうのです。このあたりからの質問でした。

ゲームゲームをやっていて
・爆撃機との編隊巡航は大変。
・弾切れはあっという間にくる。（20mmなんてあっという間になくなる）
雷電や紫電改の20mm×4の武装はあっという間でしょうね。
・自機位置がわからなくなる。

を感じました。実際はこれ以上大変だったんだろうな。

＃関係ない話ですが
＃ケーブルテレビのヒストリーチャンネル6月は真珠湾の特集があるようですね。
J-san(質問者)