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2016 初めて質問させていただきます、高1の者です。
友達と旅客機の話をしているとき、その友達が「中学生の時の修学旅行の帰り、羽田空港から徳島空港に向かう旅客機は4発プロペラ機だった」と言ったのです。僕は、そんな旅客機今は日本にない。何かの見間違えでは?と言ったのですが、その友達は絶対間違いでない!と言い張ります。さらに「その旅客機は150人ぐらい乗れて、徳島まで1時間くらいでついた」とも言っていました。こんなプロペラ旅客機は、旧ソ連のツポレフTu-114くらいしか思いつかないのですが。そんな事実はあったのでしょうか?よろしくお願いします。
BN-2

  1. 羽田から徳島まで1時間ですか? ジェット旅客機で関空まででも1時間かかりまっせ。
    はしもっちゃん

  2. 徳島空港は海上自衛隊と共用の空港です。P−3Cを徳島で見て、自分の乗ってきた飛行機とごっっちゃになったとか。
    NX

  3. 意外とDC-6Bだったりして・・・それはないか(汗)。(1969年に引退してるはず)
    >http://www.ne.jp/asahi/yukio/oishi/civil65/hn65/jaldc6b1.html
    ガンヘッド507

  4. ゴメンなさい・・・羽田→徳島は1時間強で行けるみたいです。m(__)m
    で、私としては、2. の可能性が高いと思います。
    はしもっちゃん

  5. 今日、友達に唯一の可能性のあるツポレフTu-114の写真を見せたのですが、「この機体とは違う」と言っていました。そして2.の可能性についてですが、「徳島空港に着いた時は夜だったので何も見えなかった」と言っていました。謎は深まるばかりです。
    BN-2

  6. 徳島にいるのはヘリ部隊ですよ、P−3Cはいないんで無いかなァ、ちと友人
    に聞いてみましょうか。

    まさかビッカース バイカウントではあるまいしなぁ>4発機
    それにしては年齢が違うんで無いか(核爆)・・・2年ぐらい前の話になるん
    ですよねぇ。
    ooi

  7. ヘリ部隊は小松島では・・・?徳島空港は教育部隊がメインで、双発の練習機がよく飛んでいますが、たまにP−3CやUS−1が来てましたが。あと、双発のプロペラ機なら、徳島−伊丹便にYS−11が飛んでましたが。
    NX

  8. googleで徳島空港と検索すると、同空港への飛来機の
    写真があるHPがありますよ。
    でもそこの写真でも4発プロペラはP-3Cだけみたいです
    けど。
    お友達の勘違いでなければ、修学旅行を企画した旅行会社
    が、わざわざ発展途上国かロシアの古い機体をチャーター
    したくらいしか可能性がないような気がします。
    中国でも西側製のジェット旅客機をばんばん飛ばしてる
    時代だから、中国の可能性は少ないでしょう。


    SAW

  9. 友達によると、チャーター機ではないようです。一般客も20人位乗っていたそうです。
    BN-2


  10. だとしたらお友達の勘違いの可能性が高いと言わざる
    おえないような気がします。
    あるHPに載っていた徳島空港時刻表によれば、(2000年7
    月当時)羽田間にはジェット機しか運航されてないよう
    ですし。
    あと、「おまえの勘違いだ」といってけんかにならない
    ようにしてくださいね。
    SAW

  11. 約20年くらい前の話ですが、YS−11なるプロペラ飛行機で東京から徳島まで行きましたが、約2時間かかりました。
    川崎学


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