有名な実用機でディーゼルエンジンの機体はありますし、航空用ディーゼルの研究は日本ではかなり盛んです。
ＢＵＮ

ユンカースのJumo204/205/207は立派な実用航空機用ディーゼルです。なかんずく205系はかなり多用されたエンジンですね。
まなかじ

Jumo205 を搭載したディーゼル爆撃機ユンカース Ju86 は「コンドル軍団」としてスペイン内乱に出撃していますが、全般的な馬力不足(特に高々度で顕著)、エンジン特性不揃いによる編隊飛行困難(ガバナー最適化の未了？)、寒冷時の始動不良、耐久性・信頼性の不足(ユンカース式対向ピストンの宿命で熱負荷が高い)が指摘されていたようです。
ささき

1930年代は排気タービンで過給する航空ディーゼルエンジンが各国で研究され、期待されたディーゼルブームの時代と言えるかもしれません。日本の排気タービンはこの時期に輸入されたディーゼル用排気タービンを発展させたものです。
ＢＵＮ

＞3
編隊飛行困難は、Jumo205のスロットルの開け閉めに対する反応の鈍さ（反応遅れ）もあったようです。

まなかじ