これはユニフロー掃気式２サイクルディーゼルエンジンに用いられる
方式です。

シリンダーの上下双方にピストンがあり、どちらかが掃気ポートを、
他方が排気ポートを開閉します。

シリンダーひとつにピストンを二つ入れて、それぞれに弁の役割を
与えたものと思ってください。

検索してみましたがちと動作図が出ているところが見つかりませんでした。

とりあえずこれ↓で外形だけでも^^;
http://www.brain.go.jp/Info/Shiryo/iam_shiryo01.html

たかつかさ

たかつかささん、回答ありがとうございました。おおよそわかりました。どうりでT-64などのエンジンが妙に気筒の数が少ないわけです。
OR