肩で押して旋回させるのは主に九五式軽戦車の砲塔です。
九七式の砲塔旋回は精強な戦車兵の体力を以ってしても些か過重な労働でありまして、特に車体が傾斜した場合などは旋回ハンドルを使用しても迅速な旋回が出来ない場合があり、こういった場合には車長と一致団結して砲塔旋回ハンドルを回すこともあります。
しかし、日本戦車は実に巧妙に設計されており、九七式の砲架は俯角仰角をかけられるだけでなく、砲手がやはり「肩でグッと押す」ことで何と砲塔旋回を行わずとも独の突撃砲同様に左右に砲を振れ、砲手の射撃技術の妙を存分に発揮出来るようになっています。チト以降のハンドル式旋回方式には無い精緻な機構と言えましょう。
ＢＵＮ（二代目）

ＢＵＮ（二代目）さん、早速の御教示ありがとうございます。
疑問氷解、目からウロコであります。
なるほど、九七式では砲塔旋回に加えて、砲自体も可動すると。
誠に精緻にして玄妙な機構ですねえ。
「肩で押す」に関して、これですっきりと納得できました。

それにしても、酷暑猖獗や厳寒凍結の地においても、狭い車内でこれら操作を
迅速かつ的確に行うと云うのは、想像を超える重労働でしょうねえ。
ＭＢ

何年か前に、陸自土浦武器学校に展示されている三式中戦車の車内に入ったことがあります。
砲塔内両側のやや前方に旋回ハンドルがあり、車長と砲手が同時に左右の旋回ハンドルを回し、砲塔を旋回させるものです。
友人と二人でハンドルを回してみたところ、展示車も実際に旋回可能でした。
一方のハンドルだけでは重くて回らず、二つのハンドルを同時に回さないと砲塔は旋回できませんでした。
また旋回速度も遅く、実戦で任意に砲塔を旋回させることは、相当な重労働だったと想像されます。
ＢＵＮ（二代目）さんのコメントにある、九七式のような砲架機構も無かったように思います。
（この時、砲架周辺の写真を撮影したのですが、どこへやったのやら．．．未確認です。）
あの三式中戦車、今では車内に入るのは禁止されているのだったかな。

Shima

＞３　砲塔の中に入れたなんて、うらやましい・・。平成６年以降、何度か現地を訪れたことがありますが、入れるようにはなっていませんでした。特別公開というのも無さそうだし。　
アリエフ

＞２
　「肩で押す」と肩がこるようで、取り説には「肩がこらぬよう、肩当てを用いる」とかありますね(^^;
tackow

司馬遼太郎氏の本では、チヌ車の砲塔はモーターで旋回させると書いてあるのを読んだ記憶があります。すると、私の記憶違い（可能性大）か、司馬氏の記憶違い（可能性低し）、もしくは手動と電動の2種類の砲塔があった、ということになりますが...
Sampon

旧軍兵士だった方の談話では
「三式チヌの砲塔はバッテリー式のモーター旋回でそんなに遅くはなかった。
予備の手動ハンドルは小さいので旋回が大変だった」
とあります。
ただ砲手が起立している状態で、どのように電動式の旋回操作をしているのかは謎です。
（バスケット型戦闘室は五式チリから採用ですので）
三式でモーター旋回が採用されているのですから、四式チトも同じなのではないでしょうか。

>Shimaさん
めちゃくちゃ羨ましい。
ZUG

質問にある九七式の「肩で押す」代わりの照準時の動作は多分ハンドルでやると思うんですけれど・・。
ＢＵＮ

つまり、大雑把な動きはモーターで、微調整は手動でハンドルを回し、ということなのですね。確か、司馬氏の「戦車、この憂鬱な乗り物」というエッセイだったか、三式の砲塔はモーターで旋回するようになっているもので目標を行き過ぎてしまったり、その手前で止まったりと微調整ができない構造だったように書いておられたと思います。氏は、この手動機構のことを、教えられなかったということになりますか。
Sampon

みなさん、いろんな情報をありがとう御座います。
すると、「粗動」が動力旋回、「微動」が手動旋回という感じでしょうか。
微妙な照準を決めるには、理にかなった機構とも思えます。

ドイツIV号戦車が、J型で砲塔旋回用補助動力を廃止して、乗員に
不評だったということだったと云う話もありましたね。
J型の乗員も、懸命に把手を回したんでしょうなあ。
ＭＢ

↑上の私の書き込み、文章が一部ヘンです。お見苦しくて失礼（汗）。
ＭＢ

＞４
＞７
撮影記録を確認してみたら、私が土浦武器学校に見学にいったのは、２０年以上前でした。
昔の話で恐縮ですが、当時は展示車両の全て、自由に出入りできたのです。
八九式中戦車、Ｍ４Ａ３Ｅ８、Ｍ３６、６０式１０５ｍｍ自走無反動砲などです。
７３式装甲車を改造した試製歩兵戦車みたいなものもありました。
今でも展示されているのかな？

三式中戦車の砲塔、やはりモーター旋回が採用されていたんですね。
あのハンドルの重さでは、現実的ではないと思いましたから。
展示車では駆動モーターらしきものが無かったように記憶していますので、取り外されていたのだと思います。

どうにか当時撮影した写真を見つけだしましたので、画像掲示板２にＵＰしておきました。
真っ暗の中でストロボ撮影したため、ピントも勘に頼っており、いささか不鮮明です。
砲塔旋回用のハンドルも映っていましたので、ご参考までに。

Shima

↑貴重な写真まで…。すばらしい。

さて、余談です(汗)。
その後、英国クルセーダー戦車の内部構造図を眺めていて、その６ポンド砲に
「肩あて」らしき部分が描かれていることに気づきました。
ひょっとして、57ミリと云うことからして、英国系血統の名残が遠く我が
九七式の主砲にも脈々と流れていたのかしらとも夢想。
ヴィッカースの系列もあることですし。
すると、実は菱形の第一次大戦型戦車以来の由緒正しい「肩で押す」砲の末裔かも、
などとも思いました。勝手な想像で失礼いたしました(汗)。
ＭＢ