私が知っているのは、カ号観測機というおーとじゃいろです。

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たしか戦空の魂でしたっけ（名前うろ覚え）？　計画だけでもそんな話あったんでんだろうか？
そういえば昔、おーとじゃいろ（ヘリコプター？）を使って飛行救難隊を編成。　その部隊、大活躍！というような映画を深夜、観たような観ないような。　ＷＷII物（バトルオブブリテン）だったか、かなりいい加減な設定で・・・。
太

　この辺りのことは陸軍野戦砲学校、陸軍重砲兵学校、砲兵情報連隊や砲兵連隊の戦友会辺りが刊行した本があれば、そちらをご覧になった方が詳しい、しかも正確な内容がわかるとおもいます。

　ま、これではあまりに不親切なので、解る範囲で調べてみました。参考文献は「別冊歴史読本　日本陸軍機械化部隊総覧」「別冊歴史読本　太平洋戦争師団戦史」（新人物往来社）「日本の歩兵火器」（大日本絵画）「日本陸軍便覧」（←米軍作成のものですから、所々不正確なのが玉に傷。）「大砲入門」（光人社）
　機材に関しては日本陸軍便覧に多少載っている物しか解りません。
　着弾観測する部隊ですが、どの砲兵部隊にも観測班〜観測小隊（日本陸軍便覧の編成表から推測。観測班だけかもしれません。）、編成によっては観測中隊が付いていました。（これは確実。）多分、中隊以上の部隊に付いていて、本部指揮班に含まれます。ただし、観測中隊は本部とは別です。小隊以下の砲兵では間接射撃の指揮は小隊長が取り、直接射撃の指揮は分隊長（１個分隊に砲１門）が取ります。
　ある程度以上の砲兵を集中運用するときは、混乱を避けるため、また別に観測する必要があります。
　昭和１４年３月の修水河渡河作戦では軍野戦測量隊と独立気球第三中隊の観測の元、砲撃しています。独立気球中隊は日本で唯一の（従って、番号が無い。）気球連隊において編成され、派遣された部隊です。
　同年５月の第二次ノモンハン事件では砲兵情報第一連隊、同第二連隊の写真班、独立気球第三中隊が観測任務に就いています。気球が墜とされたのは有名ですね。
砲兵情報連隊は昭和１３年から編成された部隊で、連隊本部（情報、連絡、写真、気象の各機関）と、測地、標定、音源の各１個中隊から成ります。砲兵情報第一連隊の前身は砲兵情報班（？）２個です。
　昭和１６年１２月の香港攻略戦では砲兵情報第５連隊が、１７年２月のシンガポール攻略戦では独立気球第一中隊が、昭和１７年４月のパターン・コレヒドール攻略戦では独立気球第一中隊、砲兵情報第５中隊の両方が参加、観測を行っています。なお、この時点で編成されていた砲兵情報連隊は第１，第２，第５だけです。なぜ番号が跳んでいるかと言えば、第５連隊編成時、この部隊だけが日本初の自動車編成だったからです。残りの２つも、後に自動車編成に変えられました。
tomo

　気球に関する機材は、「軍用自動車入門」（光人社）にもでています。
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