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864 スクリューの効率を上げるためダクトを設ける方法があります。船尾付近の水流のみだれる太いタンカーなどには用いられていますが、軍艦などでは採用する利点に乏しいのでしょうか？

  1. 潜水艦でなら米海軍最新鋭のシーウルフ級で導入してますけど。


  2. ↑水中雑音低減のためでしょうか？遮音タイルをダクト内側に張っているとか、、


  3. ↑効率向上とキャビテーション・ノイズの低減の両方と聞いております（ダクトの材質や内張りは分からないですね）(T-SATO)


  4. イギリス海軍のトラファルガー級（の２番艦のタレント）のほうが先やね。でも、そのダクトを付けるっていうのと、ポンプジェットっていうのは同じものなの？(N)


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