S19　8機 零戦の後継機として、高度な空戦能力と｢誉｣エンジンの搭載が要求された。

政策に忠実な当局の強行な指示により、S19に小馬力の大型機(全装備重量4.7t)のA7M1 として完成も、エンジンの不調から低性能で試作5機のみで不採用になった。

零戦以来の美しい姿態は保つも、結局予想された高性能は得られなかった。
代わって重武装、高高度局戦に改めたA7M2を3機試作。A7M1の6号機に自社製MK9Aを換装 624km/hの好成績をあげ 烈風11型としてS20制式採用される。
空戦性能は｢紫電改｣より良好で、未熟搭乗員にもこなせる万能的戦闘機となった。 最重点機種と目されたが　生産は困難をきわめ試作3機で終戦になる。

A7M1 17試艦戦　誉22(2000hp) 574km/h 上昇時間6000mまで9分54秒　13x2　20x2
A7M2　烈風 　ﾊｰ43ｰ11(2200hp)　627km/h　1600km　20x4　60kgx2
A7M3　 　　ﾊｰ43ｰ51(2000hp)換装型　計画機
A7M3-J 烈風改 　A7M2の排気タービン装備の武装強化型　計画機