不整地での離発着ができるため 失速を防ぐため主翼前面にフラップがついた前期型と それを廃止して 2度の戻し下げ角を付けた後期型があります。

まず中国満州に配置され稼働率が高く活躍したので 昭和19年まで生産がつづき 全地域で活躍しました。 またインドネシアや タイなどでそのまま戦後も利用されて好評だといわれてます。

後部座席にも操縦装置をつけた 99式高等練習機（キ-55）としても活躍した機体です

乗員	2名
全幅	11.80m
全長	8.00m
全高	2.8m
自重	1247kg
総重量	1660kg
エンジン	日立98式ハ-13甲 480hp 空冷星型9気筒
プロペラ	ハミルトン可変2翅
最大速度	348km/h
航続距離	1300Km
上昇限度	8150m
武装	7.7mm 旋回機銃Ｘ2 機首固定1 後部旋回１