日本海軍 局地戦闘機 三菱「雷電」44型/45型


雷電45型
雷電44型
雷電比較図





諸元(雷電45型)


諸元
全長   : 10.80m
全幅   : 10.80m
自重   : 2,750kg
全備重量 : 3,750kg
発動機  : 三菱ハ42-22、空冷複列星型18気筒
       離昇出力2,500hp×1
最高速度 : 648km/h(45型)
上昇力  : 6,000m/5分20秒
航続距離 : 1,055km
武装   : 20mm機銃×4(翼内)
       60kg爆弾×2
乗員   : 1名




雷電32型(J2M4)
 昭和19年1月、排気タービン装備雷電試作内示。
 21型の機首を20cm延長(発動機架延長)。
 昭和19年8月4日、完成。
 昭和19年9月24日、初飛行。
 昭和20年4月10日、開発中止。(B-29の中高度爆撃開始による)

雷電33型(J2M5)
 32型と並行開発。
 火星26甲型(全開高度向上型)装備。
 昭和19年5月20日、初飛行。
 昭和19月28日、改修型、飛行。

雷電31型(J2M6)
 21型に視界改良のみ行なった型。
 昭和19年6月、1号機完成。

雷電23型(J2M7)
 21型に高空用の火星26型を装備。
 試作のみ。

雷電44型(J2M8)
 ハ42-22ル装備。
 発動機重量の大幅増加に伴ない、
 胴体延長を伴なう大規模改修を施した機体。
 昭和19年5月、試作内示。
 昭和20年8月、試作機完成。
 初飛行前に終戦。

 ※ハ42-22ル
  排気タービン装備大出力発動機である
  ハ42-21ル(陸軍名称ハ214ル)に、
  単発機搭載時のトルク対策としてプロペラを
  二重反転駆動とした発動機。
  排気タービンの装備位置等も変更されている。

雷電45型(J2M9)
 ハ42-22装備。
 44型から排気タービンを取り除いた機体。
 昭和19年5月、試作内示。
 昭和20年7月、初飛行。

 ※ハ42-22
  ハ42-22ルから排気タービンを取り除き、
  二段二速過給器を搭載した型。

十七試局戦・閃電(J4M1)、M70、第三設計課。
 昭和19年5月、設計中止。