諸元 全長　　　：　8.95m 全幅　　　：　10.50m 全高　　　：　3.95m 自重　　　：　3,000kg 全備重量　：　3,800kg 発動機　　：　中島「誉」二一型　空冷星型複列18気筒 　　　　　　　離昇出力1,990馬力×１ 最高速度　：　680km/h 上昇力　　：　6,000m/6分25秒 航続距離　：　1,060km 武装　　　：　20mm機銃×4（翼内） 　　　　　　　爆弾500kg 乗員　　　：　1名 　Ｆｗ１９０Ａの発動機をBMW801D-2から中島「誉」に換装した機体。 　発動機の「誉」はドイツ国内で試験的に生産されたもので、その精密加工技 術によってカタログスペックを確実に発揮し得た。 　中島「誉」搭載によって発生したＡ型とＪ型の差違は以下の通り。 　・発動機の直径が小さくなったことで、機首が細くなった。 　・発動機が軽量になったことで、重心バランスを調整。 　　全体的に軽量化された。 　・上記二項目により、速力、運動性が若干向上した。 　・燃費の向上のため、航続距離が延伸した。 　・中〜高々度での実効馬力向上で、中〜高々度性能が向上した。 　・低高度での実効馬力低下で、低高度性能が若干低下した。 　・発動機の耐久性が低く、運用性が若干低下した。 　Ｊ型は、Ｆｗ１９０シリーズとしては珍しい、軽戦型とでも言うべき機体と なった。一方で、低高度性能の低下と「誉」発動機の耐久性の関係で、戦闘爆 撃機としての性能は低下している。 　また、機首が若干細くなったことから、前下方視界が向上し、このため着艦 フックを追加した艦載型が試作されている。 　中島「誉」発動機の生産が数々の問題からライセンス生産まで移行せず、Ｊ 型は制式化／量産には至っていない。その一方で試作された艦載型が数機、Ｕ ボートによって中島「誉」発動機の生まれ故郷、日本に輸送され、大戦末期の 防空戦に投入されている。