�@計画に基づいて4隻が建造された占守型は、第一次大戦時に大量建造された600t型護衛艦以来久々の本格的護衛艦であり、その竣工後の使用実績は、今後同様の護衛艦を設計建造する上で参考とすべきものであった。 駆逐艦形式の艦形は占守型に海上護衛戦や洋上哨戒任務に必要な凌波性を与えており、8,000浬に及ぶ航続力、充分な居住性と併せ、長期の作戦行動に最適であった。 砲戦能力の弱体を補う為に採用した艦尾のスロープは島嶼陣地への物資及び兵員の輸送任務や強行上陸にも使用できた。 しかし、問題点も指摘された。 まず第1に、主砲の14cm単装砲の装備位置が低い為、特に艦首部に装備した1番及び2番砲塔が荒天時に発砲が困難である事、第2に、設計時に対空射撃がそれほど重視されなかった為、7.62cm単装高角砲を装備したとは言え、その装備位置が舷側であった為艦首及び艦尾方向の射界が狭く、主砲が平射砲である事と併せ、対空戦闘能力に疑問が持たれた事、第3に、汎用艦とした為、結局のところその性能が中途半端に成ってしまった事であった。 また、哨戒艇が軍艦籍にあった為、艦内設備が贅沢に過ぎたこと、設計がこったものとなり、船体工数が非常に多く、平時の洋上警備艦としては申し分の無いものであったが、戦時の大量生産には不向きなものであった。 その為、昭和9年（1934）の�A計画に基づいて建造が開始された護衛哨戒艇の本格量産型である擇捉型は、艦体設計を簡易化して船体工数を減少し、主砲として初春型駆逐艦と同様の三年式12.7cm連装砲のＢ型砲塔を搭載して対空戦闘能力を向上させた。 また、本艦の建造開始直後に哨戒艇が軍艦籍を外れた為、艦内設備も簡易化された。 しかし、実際のところ、艦体設計を簡易化したとは言え、艦体後部のスローブもそのまま継承されるなど、占守型の設計を多分に引きずったものであり、曲線部も多く、建造期間はそれほど短くはならなかった。 また、対空戦闘能力の強化を図って搭載した三年式12.7cm連装砲のＢ型砲塔であったが、砲弾の装填のためにはいちいち砲身の仰角を10度に戻さねばならず、高角射撃時の発射間隔が長かった事と、信管秒時を計算し設定する適当な機構が無かった事から有効な対空射撃は不可能であった。 さらに、友鶴事件及び第4艦隊事件の影響で、海軍は建造中の全艦の設計を見直す事となった。 擇捉型は艦体の復元性についての問題はなかったが、この機会に設計を変更する事が決まり、建造の進んでいた8隻で建造を取り止めて平戸以降の18隻を平戸型として建造される事となった。 擇捉型は対空戦闘能力こそ低かったが、運用実績は良好であり、護衛哨戒艇のプロトタイプとして以後の哨戒艇の設計に大きな影響を与えた艦である。 ◎要目 基準排水量：2,000ｔ 全長：110ｍ 全幅：13.0ｍ 機関出力：4,200hp 速力：19.8kt 兵装：12.7cm連装砲２基、25mm連装機銃２基 爆雷投下軌条２基、八一式爆雷投射機４基 搭載：魚雷艇または甲標的２隻、あるいは14m特型運貨船４隻 同型艦：８隻 占守型と択捉型を作成しての感想 ドモドモ＼(^_^ ) ( ^_^)／ドモドモ はしベエで御座います。 えーと、これは以前に出品（？）させて頂いた、占守の設計（と言うほどでもないが）を変更したものです。 なぜ変更したかと言うと、深雪さんにいろいろと外見面でのご指摘を受けたのと、本格的に船の絵を描いたのが初めてだったので、色々と後になってから気に入らないところが出てきてしまったからです。 占守型を描いたのは、戦争や艦艇についての本を色々と読んでいる時、もし、開戦前から海軍が海上護衛戦に関心を持っていたらもう少し何とかなったのではないかなぁ、と思ったからです。 まぁ、大型艦を描く技量が無いから、という説も有りますが。(ToT) そこで、海軍が、第１次大戦に本格的に参加し、大西洋や地中海で本格的な海上護衛戦を経験し、戦後、その戦訓から海上護衛総司令部を編成した事にしました。 まぁ、その後の経緯は徐々に語っていくとして…（読みたくないとか言わないでね！） 最後になりますが、画像を綺麗に書き直して下さる胃袋さん、いつも有り難う御座います。 長い感想（言い訳？）で済みませんでした。ｍ(__)mスマン!!