開発企画： 軍縮条約明けとなる１９３６年、英国海軍は、戦争必至とみて 「実戦的」な主力艦を模索していた． 戦艦は３５０００トンにこだわる必要はないのだが、 さりとて、往年のインコンパラブルのようなものを企画して へたに米国などを刺激したくもない． また、空母は、本格的な空母機動部隊の格闘事例がないため、 ひたすら机上の議論が重ねられていった． 結果「高価な空母が１０００ポンド爆弾１発で行動不能になるのは 耐え難い」ということになる． 戦艦は、常に空母部隊と同一行動することになる． ならば、３８０００トンの新戦艦と、３００００トンの装甲空母を 別に建造する必要がないのではないか？ 両方合わせれば、経費は２０％以上節約できる． こうして、色物Ｋ．リチャード級４隻の建造が決定していった． 運用思考： この５３０００トン、満載時に６７０００トンに達する航空戦艦の 主砲にはどんな意味があるのか？ という議論には、北海での気象統計が回答となった． 曰く、１年のうち２５％に相当する日数は、航空機による作戦が 不可能である．そのときこそ、主砲の出番であろう・と． 兵装： 主砲にはさまざまのプランが検討された． 最後まで有力だったのは、新設計の１７インチ（４３．２ｃｍ）連装ｘ３基案 である．しかし、経費が掛かりすぎ、ために既存の１４インチ砲に おさまった． 高角砲は、砲弾に目でもつかない限り実質的な意味がない． ここでは、礼砲および対空戦闘時の士気高揚を目的として、 連装ｘ６基を搭載するにとどまっている． 設計： 艦体幅４０ｍの甲板上に、右舷にオフセットして主砲・艦橋構造物を セットしても、飛行甲板は充分ではない． そこで、左舷に１０ｍの張り出しを設け、これで、幅３０ｍｘ長さ２５０ｍ の飛行甲板を得た． なお、この設計は、後にアングルドデッキに発展する． 荒天時には、前方エレベータの使用ができなくなるが、 それはやむを得ない．