昭和５年７月日本海軍から有る艦艇の競争試作の要目が発表された。
それは要約するとロンドン条約の上限排水量までの軽巡洋艦を作れ、隻数・艦型は自由と言う前代未聞の物で有った。
その要求に各造船所は頭を悩ました、もちろんそれは彼の勤める造船所にも届いていたのである。
その要目を見た瞬間、彼の上司は凍りついたと言われている。
しかし、５万トンもの艦艇を一手に引き受けることが可能なこの提案は造船所上層部にはかなり「おいしい」話ではあった。
そして彼の造船所でも競作へ向けた設計が開始された、その中で彼だけは喜々として設計をしていたらしい。
彼は連日連夜、自分の部下の職員たちと不眠不休で３隻の軽巡洋艦の図面を仕上げるまでにこぎつけたのである。
彼は特徴的な３種の艦艇を見て「より取りみどり好きなのを選べるな」と言ったそうである。
彼はこれらの３隻の中で丙型をえらく気に入ってたらしく、実際に海軍へ提出した
甲型４隻＋乙型２隻＋丙型１隻
は実は部下の案で彼自身は、甲型1隻に丙型１０隻や丙型１２隻の「軽巡洋艦の水雷戦隊」を考えて、丙型にも強雷装型や偵察機のみ搭載型等を設計していたらしいが余りの奇抜に驚いた部下の
「主任の意見は余にも先進的過ぎて世間が追いついていません、次の競作が行われるまでに海軍へ主任の構想を浸透させましょう、その為には今回の競作で採用されるのが絶対条件です」
と言う意見を聞いた彼は「仕方が無い今回は普通に行くか」と言って渋々比較的まともと言える部下の案に切り替えたらしい。
後にその部下は船団護衛艦艇を一手に設計し日本を代表する設計士となるのであるが、それはまた別の話である。
仮称８５００ｔ型軽巡洋艦（甲型）
基準排水量：８５００ｔ
満載排水量：１１８５０ｔ
全長：１９２ｍ
全幅：１９．０ｍ
機関：４軸減速タービン１０缶１３２００馬力
燃料：重油２２８０ｔ
速力：３５．５ｋｔ
航続距離：９０００浬（１４kt）
武装：６０口径１５．５ｃｍ３連装砲４基
４８口径７．６ｃｍ高角砲連装９基
２５ミリ機関砲３連装１０基
６１ｃｍ魚雷３連装発射管２基
爆雷６０発
水上機３機
仮称６５００ｔ型軽巡洋艦（乙型）
基準排水量：６５００ｔ
満載排水量：８７００ｔ
全長：１６２ｍ
全幅：１５．０ｍ
機関：４軸減速タービン８缶１２００００馬力
燃料：重油１４００ｔ
速力：３７．０ｋｔ
航続距離：５５００浬（１８ｋｔ）
武装：６０口径１５．５ｃｍ砲連装３基
４８口径７．６ｃｍ高角砲連装３基
２５ミリ機関砲３連装１５基
６１ｃｍ魚雷３連装魚雷発射管３基
爆雷６０発
水上機２機
仮称４０００ｔ級軽巡洋艦（丙型）
基準排水量：４０００ｔ
満載排水量：５３００ｔ
全長：１５２ｍ
全幅：１３．０ｍ
機関：３軸減速タービン８缶７２０００馬力
燃料：重油１０００ｔ
速力：３７．０ｋｔ
航続距離：５５００浬（１８ｋｔ）
武装：５０１４口径砲連装２基
同単装２基
２５ミリ機関砲３連装９基
６１ｃｍ魚雷連装魚雷発射管２基
爆雷９０発
どうも久しぶりの競作への参加になった佑輔です。
今回の作品は最上・阿賀野・夕張の殆ど丸写しで、余り面白みがありません（汗）
今回の作品は自分の好きなこの３艦種を使おうと言う事で絵を要目は結構早めに出来たのですが、解説を書くのに手間取りました。
次はちゃんとした解説が出来るように頑張りたいと思います（ＺＯＮＥを聞きながら）