巡洋戦艦 ヒンデンブルク級
| 要目（１９３９年、計画時） 基準排水量:２４，７００ｔ 満載排水量:２９，８００ｔ 全長:２１５．０ｍ 全幅:２８．５ｍ 喫水:８．２ｍ 主機:ワグナー式三胴ボイラー８基 ブラウン・ホベリー式蒸気タービン２基 ２軸 マン式９気筒複動２サイクルディーゼル４基 １軸 計３軸 出力:１３６，０００ＨＰ （タービン:８６，０００ＨＰ、ディーゼル:５０，０００ＨＰ） 最高速度:３２．０ｋｔ 航続距離:１９ｋｔ ９，０００浬 兵装:３５センチ４７口径連装砲（Ｃ３９）３基 ６門 １５センチ５５口径連装砲（Ｃ２８）４基 ８門 １０．５センチ６５口径連装高角砲（Ｃ３７）５基 １０門 ３７ミリ連装機銃（Ｃ３０）８基 １６挺 ２０ミリ四連装機銃（Ｃ３８）８基 ３２挺 搭載機:水偵３機 射出機:１基 同型艦:ヒンデンブルク(Hindenburg)、 ザイドリッツ(Seydliytz)、 ケーニヒ・アルベルト(König Albert)、 ゲーベン(Goeben)、 マルクグラーフ(Markgraf)、 ヘルゴラント(Helgoland) |
| １９３８年冬、再軍備宣言によって開始された海軍増強計画はＸ計画、Ｙ計画と続いて、最終的にＺ計画としてまとめられた。この中で４０．６センチ砲搭載のＨ級戦艦と並んでその中核となったのが計画時にはＯ級巡洋戦艦と呼ばれたヒンデンブルク級である。 当初、通商破壊艦としての能力を重視してドイッチュラント級を改良した装甲艦Ｐ級が計画されたが、Ｈ級戦艦等との共同作戦を積極的に行えるようにとの方針から砲撃力を中心に全面的に設計が変更され、最終的にまとめられたのがヒンデンブルク級である。 排水量３０，０００トンという制限の中で設計されたためポストジュットランド型の戦艦としては比較的小型であったが、機動力、攻撃力、防御力のバランスが取れた強力な艦として高い評価を受ける事となった。 ・・・・・兵 装・・・・・ まず、主砲は第一次大戦直前に起工され、結局未完成のまま戦後解体されたマッケンゼン級に搭載が予定されていた３５センチ４５口径連装砲をベースに設計した、３５センチ４７口径連装砲である。３５センチ（１３．７インチ）という大きさは中途半端という感があるが、満載排水量３０，０００トンという制限の中で最低限６門を搭載するという基本方針の元に算出された最大値がこの大きさであった。 既存の物を流用するという選択肢もあったのだが、２８センチでは長砲身にしても戦艦クラスを相手にするには力不足であり、３８センチでは重量の問題から連装２基４門が限界になってしまう。結局、新規に設計する事になり３５センチ砲の採用となった。 副砲、高角砲はビスマルク級、シャルンホルスト級といったこれまでの戦艦、巡洋戦艦に採用されたものとほぼ同様な物となっている。副砲は大型駆逐艦用に新たに設計された軽量１５センチ砲を改良する案があったものの、装填機構等に問題があったためにビスマルク級と同様にＣ２８型の採用となった。一方、高角砲はビスマルクで一部搭載された新型のＣ３７型砲座に全て統一されている。 機銃はドイツ艦としては標準的な３７ミリと２０ミリの二本立てとなっている。３７ミリの方は従来通り連装の物が採用されたが、２０ミリ四連装機銃を新造時から搭載したのはヒンデンブルグ級が最初である。後期に建造された艦では、カタパルトを搭載せずに２０ミリ機銃を増設した場合もあった。また、戦時中に各艦とも２０ミリ単装機銃の増設が行われている。 ・・・・・船 体・・・・・ 船体の設計に当たってタイプシップとされたのは第一次大戦で活躍したデアフリンガー級である。排水量を制限内に収めるために水線長２０７メートル、水線幅２８．５メートルとなり、デアフリンガー級よりも両者とも若干小さい値になっている。（デアフリンガーは２１２メートル×２９メートル） ジュットランド沖海戦でその優秀さを発揮した舷側装甲はほぼそのまま受け継ぎ主要部分で３００ミリ、水平装甲はタイプシップの５０ミリから大幅に強化されて１３５ミリとなった。自艦の主砲である３５センチ砲に対して安全距離を２０，０００〜３０，０００メートルとするという方針のもとで設計された装甲厚であったが、イギリスの巡洋戦艦部隊を相手にした場合、やや心もとないという感もある。（ただし、本格的な改装を受けていないフッドと比較した場合、垂直装甲はやや劣るものの、水平装甲は２倍近い厚みを持っている。） 次に示したのはヒンデンブルク級の装甲プランである。初期の計画案ではそれまでのドイツ戦艦とほとんど変わらない物であったが、船体が小さいために艦内の容積が不足気味であり、バイタルパートを広くするために水平装甲を１層上の甲板に変更し、ついで水線下の区画もやや改正されてどちらかというとアメリカの戦艦に近い防御方式になった。舷側装甲を傾斜装甲にするという案も出されたが、工作が複雑になる事や、さして余裕がある訳ではない艦内容積がさらに減少するといった事から採用されなかった。 |
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| ・・・・・機 関・・・・・ 機関はビスマルク級や重巡洋艦アドミラル・ヒッパー級と同程度のもを搭載して３軸推進、１３５，０００馬力で最高速力３２ノットという計画であったが、重油タンクに当てるスペースに余裕が無い事からこの案では航続距離が不足するのではないかという指摘があり、中央の１軸をディーゼルに変更する事になった。巡航時はディーゼル１軸のみで航行し、これによって航続距離の延長を図ろうというものである。 採用されたディーゼルはポケット戦艦に搭載されたマン社製ＭＺ４２／５８型を改良したＭＺ６５／９５型である。これは当初、Ｈ級戦艦に搭載する計画で設計されていた物で、予定では１基１３，７５０馬力の出力となるはずであった。 最終的には蒸気タービン、ディーゼルとも、シャルンホルストやドイッチュラント（リュッツォウ）といった艦での運用実績を踏まえてやや控えめな出力が設定され、タービンは１基４３，０００馬力を２基２軸で８６，０００馬力、ディーゼルは１基１２，５００馬力を４基１軸で５０，０００馬力。３軸合計で１３６，０００馬力となった。 ・・・・・その他・・・・・ カタパルトは最初艦尾に旋回式の物を設置しようとしたが、主戦場と想定されたのが北海、バルト海であったため荒天時の運用に問題があると考えられ、２本の煙突の中間に固定式のカタパルトを設置することになった。これはビスマルク級とほぼ同様の配置である。ただしディーゼル機関の作用に伴って２本煙突とされたために格納庫を設置するスペースが無くなり、搭載機はカタパルト上と前部煙突の両側に露天繋止される事となった。 後期の艦では水上機が空軍に移管されて搭載されなくなったために最初からカタパルトを設置せず、空いたスペースは機銃の設置場所やボート置き場となった。 また、再軍備以降のドイツの大型艦はほとんど標準装備のように水上発射管を装備しており、当然ヒンデンブルク級においても計画段階では両舷に各１基の装備が予定されていた。 大型の水上艦も単独での通商破壊作戦に投入したがるドイツ海軍としては、一つの艦の中に多様な兵器を搭載する事を望む声が一部にはあったものの、水上艦による通商破壊は次第に困難になって行くであろうとの予測もあり、最終的に魚雷発射管の搭載は見送られた。 本格的な砲撃戦を前提とした場合、被弾した場合の誘爆の危険性が大きい事や、一般的な１０，０００メートルから３０，０００メートル程度の戦闘距離では魚雷の実用性がほとんど無い事から搭載しない方が良いという意見が主流になったためである。 下の図は戦時迷彩を施した３番艦、ケーニヒ・アルベルトである。本艦以降は新造時からカタパルトが設置されなかった。 |
| ・・・・・製作者の能書・・・・・ みなさんこんにちは。どうも最近は競作にしか登場できない若宮隼です。 今回もどうにか間に合いました。今年は何とか無事に大学も卒業できて、４月からは社会人です。そんなわけで、イラストの方は就職までの１週間で無理やり仕上げました。 今回のお題ですが、ドイツ艦を描くのは初めてだったので準備が結構大変でした。手元に資料が無かったので、ほとんどネットで集めた資料だけで描いてみました。そんな訳で多少縮尺がおかしい所があるかもしれません。まあ、大目に見てやってください。 例によって少し解説を足しておきますと、今回の基本コンセプトはデアフリンガー級の船体にマッケンゼン級の主砲を乗せて、それに見合う程度の防御をほどこすってところです。 正確に計算した訳ではありませんが、満載排水量で３０，０００トンですと兵装にまわせる重量が３，０００〜３，５００トくらいでしょうから、主砲にまわせる重量は２，０００〜２，５００トン程度でしょう。大和の主砲だったら１基載せるのも難しいですね・・・。そんな訳で既存の主砲を利用した場合、２８センチ三連装砲ならかろうじて３基載せられるかも知れませんが１発の威力がちょっと低いですし、３８センチ連装砲だと２基４門が限度でしょうから遠距離だとちょっと心もとないですよね。 最低６門載せられそうな物がないか探していたところ、未完成に終わったマッケンゼン級の３５センチ連装砲があったので、これを改良して載せる事にしました。４７口径にしたのはその方がドイツっぽいかなと思ったからで、大して意味があるわけではありません。日本の１４インチ連装砲の重量が７００トン弱ですから、１基７００〜７５０トンくらいで収まるかなとおもいます。 装甲の舷側３００ミリ、甲板１３５ミリという値も日本の１４インチ砲から推定しました。ちょっと薄いかもしれませんが、重量からいってこの位が限度かなと思います。本文に描いた装甲プランのイラストは、船体が小さいので水平装甲を１層高い位置に変更してバイタルパートの容積を稼ぐというところを示したかっただけで、これで正しいかどうかはちょっと自信がありません。そのへんの知識はあまりないもので・・・。（注：若宮の専門は薬学、基礎化学です。） 副砲、高角砲はビスマルクやシャルンホルストから推定してまあこのくらいはなんとかなるかなと思います。 ドイツの大型艦は意図的に似通ったデザインを採用しているようなので、最初はやや太目の１本煙突にしたのですが、ドイツならディーゼル推進にするかなと思ったのとＨ級、Ｏ級の完成予想図を見ると２本煙突だったので、２本煙突でまとめてみました。 煙突を２本にしたせいで水上機格納庫のスペースが無くなって、露天繋止用のスペースを確保したら発射管を置く場所がなくなっちゃいましたが、まあいいかなと思っています。いずれ水上機は空軍に移管される可能性が大きいですし、要求項目の中に通商破壊は無かったので、優先順位としては低めでしょうから魚雷を使う機会もそれほど無いでしょう。 最後に艦名ですが、ヒンデンブルクはタイプシップにしたデアフリンガー級の３番艦から取りました。ドイツの命名規準については良くわからなかったので、同型艦の名前はドイツっぽい名前を付けてみました。響きで選んだので、それほど意味があるわけではありません。 出来上がったら割と無難なところでまとまった気もしますが、良い意味でも悪い意味でもドイツの艦艇デザインは保守的なところがあるので、それなりには仕上がったかなと思います。 ちなみに、正面から見るとこんな感じです。（正面から見たイラストはあまりお目にかからないので、ちょっと面白いかなと思って描いてみました。） |
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| さて、解説はこんなところにしておきます。説明文を書く時間がなくて投稿がぎりぎりになってしまったので、所々にミスがあるかもしれませんが大目に見てやってください。 以上、やっと社会人１年生になった若宮隼でした。 ２００２．４．１３ |