|
昭和十五年八月海軍より各社に出された仕様を見た後三菱内では、すでに十二試艦戦は完成しつつあるが、十四試局戦開発が始まったばかりであり、一年二ヶ月の短時間での開発など難しいてんがあり、当初は競作辞退も考えられたが、海軍などからの後押しになどで参加が決まった。 設計主務者には十試観測機を完成させたばかりの佐野榮太郎技師とした。 一年二ヶ月の期間で完全な新規設計は難しいため既在機からの改装を計画した。 ただしフロートを付けた場合１５〜２０％の抵抗増加と速力低下があるため、十二試艦戦の場合は速力が４３０ｋｍ台になり不合格たとえ、榮を金星に換装したとしても、９５０ｈｐが１３００ｈｐになっても単純計算で４７０ｋｍ弱で不合格の為、十二試艦戦改造は不合格となった、続いて十四試局戦であれば概算で６００ｋｍの為５００ｋｍ程になるが試作機すら完成しておらず完成事態が危ぶまれる状態のため十四試局戦案も暗礁に乗り上げてしまい、再度競作辞退を考えたが、陸軍担当の久保冨夫技師の一言から一気に開発が進むことになった、（どこにも単発とは書いて無いですね）、まさしくコロンブスの卵であった、双発となれば、十二試艦戦を双発にする手もあるが、まさしく久保技師の作った陸軍の百式司偵は、瑞星８５０ｈｐで５４０ｋｍ以上さらにその出力増強型に換装すると６００ｋｍちかく出るはずな為ためまさしく要求性能に合致する機体であった、しかし問題は偵察機として作られた機体な為、強度不足等があるため機体の基本設計を流用して機体幅を増やし強度、構造等を強化した、しかし基地沿岸における小型艦艇攻撃のため防御強化が必要で燃料タンク防備、操縦席防御鋼板等の採用で重量過大になるため、発動機を瑞星より強力な金星を考えたが馬力不足であり火星１１型１５３０ｈｐの搭載が決まったしかし火星１１型は１３４０ｍｍと瑞星より２２２ｍｍ直径が大きく重量７２５ｋｇと１８３ｋｇも大きくカウリングが大型化した、フロートは十試観測機同様、単フロートに決定し、昭和十五年十一月にモックアップが完成し海軍の審査を受け試作機製造が始まった。百式司偵の形態を元に複座型となった。 昭和十六年十月二十九日試作一号機は完成した。試験飛行の結果、最高速度４９５ｋｍ/５０００ｍ上昇力７分近くかかり要求値を達成できなかった。海軍側からは出力の大きい中島飛行機のＮＫ７Ａ 護 １８７０ｈｐへの換装を指摘されたが、陸軍九七式重爆製造時押しつけられた中島飛行機のハ-５の性能が不安定であり十二試艦戦時も発動機を榮に決められたこともあり、護の諸元が、直径１３８０ｍｍ排気量４４．９Ｌ出力１８７０ｈｐ重量８７０ｋｇであり安定性等未知数であったことなどで自社製発動機を求めた、その結果ＭＫ６Ａを選定することとした、ＭＫ６Ａは、直径１３７０ｍｍ排気量５４．１Ｌ出力１９００ｈｐ重量９４４ｋｇであり護に比べ重量が７４ｋｇ重く排気量も９．２Ｌ大きくその分燃料消費量が多いがその分無理をしていない発動機であった。発動機換装は完成間近の二号機では間に合わないため三号機から換装が決定した、昭和十六年十一月完成の二号機に続いてＭＫ６Ａ装備の三号機が昭和十七年一月完成した三号機になり最高速度５２０ｋｍ/５０００ｍ上昇力６分２０秒となった。 続いて増加試作として四号機が二月、単座型の五号機が四月に完成した、推力単排気管装備の複座型六号機が六月、推力単排気管単座型七号機が七月完成した。 単座型五号機は重量及び抵抗が減ったため５３３ｋｍ/５０００ｍ上昇力６分ほどになった為要求値を辛うじて超えた、推力単排気管装備の機体は速度が１５ｋｍほど増速した。 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 爆弾搭載は発動機後部の陸上機の脚収納部分に爆弾槽を設けた、爆弾槽は縦２．２ｍ横１ｍ奥行き６０ｃｍあり、２５０ｋｇ一発、６０ｋｇ四発、３０ｋｇ八発、等が格納できるようにした、発動機と胴体間の内翼下に３３０リットル増加燃料タンクを懸架可能とした だだしジェラルミン製のタンクを落下させると主フロートを傷つけるため、竹製の籠枠を作り和紙を巻いて漆にて防漏を行いフロート破損を低下させるようにした。 小型艦船攻撃用に二号機と四号機に九六式二十五粍機銃を胴体底部に装着、後部座席員が二十五発入り弾倉を交換する方式を採用した。搭載量二十五発入り弾倉１２個。 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------    Ｎ１Ｍ１水上複座戦闘機 @は一号機 Aは二号機 全幅１６ｍ 全長１２ｍ @全備重量８０７０ｋｇ自重４９５０ｋｇ搭載量３１２０ｋｇ A全備重量８２６０ｋｇ自重４９５０ｋｇ搭載量３３１０ｋｇ 発動機三菱火星１１型、空冷星形複列１４気筒、離昇１５２０ｈｐ二基 回転数２４５０ｒｐｍ 減速比０．６８４ プロペラ 住友ハミルトン恒速可変節油圧式三翅３．４ｍ（ＣＳ-３Ｂ） 最高速度 一号機４９５ｋｍ 二号機４８９ｋｍ 航続距離 ２１５０ｋｍ/６０００ｍ ３３０リットルタンク２基装備時３０００ｋｍ 防弾装備燃料タンクはゴム皮膜防漏タンク、操縦席及び機銃弾倉には１２ｍｍ防弾鋼板装備 燃料搭載方式 外翼 非防漏タンク１番１３０Ｌ×２ ２番６０Ｌ×２ ３番１２０Ｌ×２ 内翼 ゴム防漏タンク１番１００Ｌ×２ ２番７０Ｌ×２ ３番２００Ｌ×２ フロート内 ゴム防漏タンク３００Ｌ 合計燃料１６６０Ｌ 潤滑油 カウリング上前部１００Ｌ×２ 武装 @九九式一号二型二十粍機銃二基 弾数六十発 九七式三型改２七．七粍機銃二基 弾数千発 九二式七．七粍旋回機銃一基 弾数四十七発入ドラム弾倉八基 A九六式二十五粍機銃一基 弾数三百発 九九式一号二型二十粍機銃二基 弾数六十発 九七式三型改２七．七粍機銃二基 弾数千発  Ｎ１Ｍ２水上複座戦闘機 Bは三号機 Cは四号機 Eは六号機 Gは八号機 全幅１６ｍ 全長１２ｍ B全備重量９０１３ｋｇ自重５８９３ｋｇ搭載量３１２０ｋｇ C全備重量９２０３ｋｇ自重５８９３ｋｇ搭載量３３１０ｋｇ E全備重量９２５７ｋｇ自重５８９３ｋｇ搭載量３３６４ｋｇ G全備重量９２０７ｋｇ自重５８９３ｋｇ搭載量３３１４ｋｇ 発動機三菱ＭＫ６Ａ、空冷星形複列１８気筒、離昇１９００ｈｐ二基 回転数２４５０ｒｐｍ 減速比０．５８８ プロペラ 住友ＶＤＭ電気定速式四翅直径３．６ｍ 最高速度 三号機５２０ｋｍ四号機５１０ｋｍｋｍ 六号機５３０ｋｍ八号機５３５ｋｍ 航続距離 ２０００ｋｍ/６０００ｍ ３３０リットルタンク２基装備時２６００ｋｍ 防弾装備燃料タンクはゴム皮膜防漏タンク 操縦席には１２ｍｍ防弾板装備 燃料搭載方式 外翼 非防漏タンク１番１３０Ｌ×２ ２番６０Ｌ×２ ３番１２０Ｌ×２ 内翼 ゴム防漏タンク１番１００Ｌ×２ ２番７０Ｌ×２ ３番２００Ｌ×２ フロート内 ゴム防漏タンク３００Ｌ カウリング上後部 ゴム防漏タンク２００Ｌ×２ 合計燃料２０６０Ｌ 潤滑油 カウリング上前部１００Ｌ×２ 武装 B九九式一号二型二十粍機銃二基 弾数六十発 九七式三型改２七．七粍機銃二基 弾数千発 九二式七．七粍旋回機銃一基 弾数四十七発入ドラム弾倉八基 C九六式二十五粍機銃一基 弾数三百発 九九式一号二型二十粍機銃二基 弾数六十発 九七式三型改２七．七粍機銃二基 弾数千発 E九九式二号三型二十粍機銃四基 弾数百発 九七式三型改２七．七粍機銃四基 弾数千発 九二式七．七粍旋回機銃一基 弾数四十七発入ドラム弾倉八基 G九九式二号三型二十粍機銃四基 弾数百発 九七式三型改２七．七粍機銃二基 弾数千発 九二式七．七粍旋回機銃一基 弾数四十七発入ドラム弾倉八基   Ｎ１Ｍ３水上単座戦闘機 Dは五号機 Fは七号機 Hは九号機 全幅１６ｍ 全長１２ｍ D全備重量９００３ｋｇ自重５７４３ｋｇ搭載量３１１０ｋｇFH全備重量９０４７ｋｇ自重５７４３ｋｇ搭載量３３０４ｋｇ 発動機三菱ＭＫ６Ａ、空冷星形複列１８気筒、離昇１９００ｈｐ二基 回転数２４５０ｒｐｍ 減速比０．５８８ プロペラ 住友ＶＤＭ電気定速式四翅直径３．６ｍ 最高速度 五号機５３３ｋｍ 七号機５４９ｋｍ 九号機５４９ｋｍ 航続距離 ２０００ｋｍ/６０００ｍ ３３０リットルタンク２基装備時２６００ｋｍ 防弾装備燃料タンクはゴム皮膜防漏タンク 操縦席には１２ｍｍ防弾板装備 燃料搭載方式 外翼 非防漏タンク１番１３０Ｌ×２ ２番６０Ｌ×２ ３番１２０Ｌ×２ 内翼 ゴム防漏タンク１番１００Ｌ×２ ２番７０Ｌ×２ ３番２００Ｌ×２ フロート内 ゴム防漏タンク３００Ｌ カウリング上後部 ゴム防漏タンク２００Ｌ×２ 合計燃料２０６０Ｌ 潤滑油 カウリング上前部１００Ｌ×２ 武装 D九九式一号二型二十粍機銃四基 弾数六十発 九七式三型改２七．七粍機銃二基 弾数千発 FH九九式二号三型二十粍機銃四基 弾数百発 九七式三型改２七．七粍機銃二基 弾数千発 Ｎ１Ｍ各形式 Ｎ１Ｍ１ 火星１１型装備機 複座 二機試作 強度試験用零号機一機有り Ｎ１Ｍ２ ＭＫ６Ａ型装備機 複座 四機試作 Ｎ１Ｍ３ ＭＫ６Ａ型装備機 単座 三機試作 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------   陸上戦闘機化はフロートを撤去し脚を装備し後底部垂直尾翼を撤去 胴体下面に４５０リットル増加燃料タンク又は５００ｋｇ爆弾懸架可能 発動機と胴体間の内翼下に３３０リットル増加燃料タンク又は２５０ｋｇ爆弾を懸架可能陸上機としての性能予測は複座型６４０ｋｍ/６０００ｍ単座型６６０ｋｍ/６０００ｍ と推定される。 燃料搭載方式 外翼非防漏タンク１番１３０Ｌ ２番６０Ｌ ３番１２０Ｌ 内翼ゴム防漏タンク１番１００Ｌ ２番７０Ｌ ３番２００Ｌ 胴体内防弾鋼板ゴム防漏タンク３００Ｌ カウリング上後部ゴム防漏タンク１００Ｌ 合計燃料１８６０Ｌ 潤滑油カウリング上前部１００Ｌ 全幅１６ｍ全長１２ｍ複座型全備重量８８６３ｋｇ自重５３４３ｋｇ搭載量３５２０ｋｇ単座型全備重量８７１３ｋｇ自重５１９３ｋｇ搭載量３５２０ｋｇ 発動機三菱ＭＫ６Ａ、空冷星形複列１８気筒、離昇１９００ｈｐ二基 回転数２４５０ｒｐｍ 減速比０．５８８ プロペラ 住友ＶＤＭ電気定速式四翅直径３．６ｍ 最高速度 複座機６４０ｋｍ 単座機６６０ｋｍ 航続距離 １８００ｋｍ/６０００ｍ ３３０リットルタンク２基４５０リットルタンク１基装備時３０００ｋｍ 防弾装備燃料タンクはゴム皮膜防漏タンク 操縦席には１２ｍｍ防弾板装備 武装標準 二十粍ベルト給弾方式機銃四基 弾数各二百五十発 九七式七．七粍機銃二基 弾数千発 あくまで計算値 |