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| 航空技官Ｎ | ： | えと･･････それだけで要求クリアできるの？ |
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| 航空技官Ｙ | ： | 単なる発動機換装と水上機化だけでは無理だね。 |
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| | | だから右の画像のように、翼端を大胆にカットして |
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| | | 速力向上を図っている。 |
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| 航空技官Ｎ | ： | これで要求の500km/hを突破だとすると、 |
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| | | 右の翼面積が零戦のままの場合の速力ってどれぐらい？ |
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| 航空技官Ｙ | ： | だいたい450〜460km/hぐらいかな？ |
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| | | もっとも機首の7.7mm機銃が翼内の20mm機銃の外側に |
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| | | 移設してあるので、零戦21型のままではないんだけどね。 |
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| 航空技官Ｎ | ： | これで460km/hでるなら･･････このままのほうが使いやすそうだよ。 |
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| 航空技官Ｙ | ： | 三菱設計陣や海軍側でも同じように考えた人間がいるんだろうね、 |
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| | | 確かにこの翼面積が零戦のままの試作機も作成されている。 |
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| | | だが･･････ |
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| 航空技官Ｎ | ： | なにか問題でもあったの？ |
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| 航空技官Ｙ | ： | 問題というかね、要求速度を大幅に下回っている以上、 |
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| | | 今回要求の水戦としては参考程度にしかならないってことだ。 |
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| | | まあ、この機体のためだけに別の仕様をでっち上げて採用するって |
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| | | 考え方もでるかも知れないけどね。 |
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| 航空技官Ｎ | ： | それで、水戦としてのエントリーは翼面積縮小型だけなんだね。 |
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| | | この機体、翼面加重･･････運動性は大丈夫？ |
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| 航空技官Ｙ | ： | 確かに翼面加重は大きくなるけど、 |
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| | | それでも１平方ｍあたり150kg程度だ。 |
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| | | 翼幅が小さい分ロールの速さが期待できるから、 |
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| | | それなりに使えなくもないんじゃないかな？ |
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| 航空技官Ｎ | ： | うーん･･････高速陸上局戦ならそれでもいいかも知れないけど･･････。 |
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| | | あ、この機体の陸上局戦化した場合の速度と上昇力ってどれぐらい？ |
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| 航空技官Ｙ | ： | 最高速度620km/h程度、上昇力は5,000mまで5分ちょっと、ぐらいじゃないかな。 |
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| 航空技官Ｎ | ： | 機体が軽くてコンパクトだと、火星みたいな大型発動機でなくても |
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| | | 結構なんとかなるんだね。 |
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| 航空技官Ｙ | ： | 心配なのは金星５４型の採用スケジュールから考えて |
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| | | 今回の試作に使用可能かどうかなんだが･･････。 |
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| | | 三菱社内で自社製の機体に載せるなら、試作分を引っ張り出して |
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| | | 載せることも考えられるだろうな。 |
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| 航空技官Ｎ | ： | 多分、最優先になると思うよ。 |
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| 航空技官Ｙ | ： | ん？何故だ？ |
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| 航空技官Ｎ | ： | だってこれで良好な成績が出せたらね、 |
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| | | 運動性の改善の要求もでるかもしれないよね。 |
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| 航空技官Ｙ | ： | 話の流れが見えないんだが･･････。 |
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| 航空技官Ｎ | ： | えとね、速度を少々諦めて、 |
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| | | 翼面積を元に戻した機体を製作するかもしれないってことだよ。 |
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| 航空技官Ｙ | ： | あ”･･････それって |
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| 航空技官Ｎ | ： | うん、零戦３２型のときに提案して海軍に蹴られた、 |
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| | | 金星搭載零戦のリベンジだよ（笑） |
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